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佛山M300RTK無(wú)人機(jī)可搭配多種負(fù)載

佛山M300RTK無(wú)人機(jī)可搭配多種負(fù)載

訪問(wèn)次數(shù):772

產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時(shí)間:2022-05-14

簡(jiǎn)要描述:佛山M300RTK無(wú)人機(jī)可搭配多種負(fù)載,經(jīng)緯M300 RTK 三槳迫降:業(yè)內(nèi)次實(shí)現(xiàn)四旋翼在一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)失效的情況 下依靠剩余動(dòng)力系統(tǒng)及視覺(jué)定位系統(tǒng)完成三槳迫降,使無(wú)人機(jī)不會(huì)傾覆墜落。給予飛手-定時(shí)間, 操作飛機(jī)在安全區(qū)域下降,減輕損失。
雙電池?zé)岵灏?無(wú)需關(guān)機(jī),快速更換電池,換電后設(shè)備無(wú)需初始化,即換即飛,保證野外長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)作業(yè)。飛行過(guò)程中, 單個(gè)電池?cái)嚅_(kāi)或異常,飛機(jī)也可安全返航。

詳細(xì)說(shuō)明:

佛山M300RTK無(wú)人機(jī)可搭配多種負(fù)載

技術(shù)參數(shù):

M300 RTK

M300 RTK技術(shù)參數(shù)

對(duì)稱電機(jī)軸距

895mm

外包裝箱尺寸

735mm×591mm×342mm

外形尺寸(折疊,包含槳葉)

430mm×420mm×430 mm

大起飛重量

9 kg

大額外負(fù)載

2.7 kg

GPS定位懸停精度值

垂直:± 0.5 m,水平:± 1.5 m

視覺(jué)定位懸停精度值

垂直:± 0.1 m,水平:± 0.3 m

GNSS系統(tǒng)

支持GPS、GLONASS、BEIDOU、GALILEO四種導(dǎo)航系統(tǒng)

RTK

飛行器具備RTK定位和定向能力,能夠在指南針受到干擾的環(huán)境下利用RTK定向安全飛行

RTK模式懸停精度

垂直:±0.1 m
水平:±0.1 m

大上升速度

6 m/s

大下降速度

5 m/s

大傾斜下降速度

7 m/s

大水平飛行速度

23 m/s

原槳

支持配置原槳葉飛行,可在海拔場(chǎng)景飛行,同時(shí)降低飛行噪音

大飛行海拔度

7000 m (原槳)

大可承受風(fēng)速

15 m/s

大飛行時(shí)間(空載)

55分鐘

工作環(huán)境溫度

-20°C 至 50° C

機(jī)體外觀

外觀完整一體

展開(kāi)時(shí)間

從攜行狀態(tài)到起飛狀態(tài)的展開(kāi)時(shí)間≤3min

視覺(jué)系統(tǒng)

飛行器的前、后、上、下、左、右均具備雙目視覺(jué)系統(tǒng)。探測(cè)到附近障礙物時(shí),飛行器能通過(guò)地面站軟件發(fā)出警示信息,距離障礙物距離較近時(shí),飛行器能主動(dòng)剎停。

視覺(jué)系統(tǒng)

前后左右:40m;
上下:30m。

紅外障礙感知

飛行器具備六向紅外TOF傳感器

降落保護(hù)

在自主降落過(guò)程中,無(wú)人機(jī)飛行器能夠檢測(cè)下方地形.當(dāng)下方地形為不平整地面或水面,飛行器保持懸停,同時(shí)通過(guò)地面站軟件向用戶發(fā)出警示信息

傳感器冗余

飛行器具備雙IMU(慣性測(cè)量單元)、雙氣壓計(jì)、雙指南針冗余

FPV攝像頭

飛行器配置FPV攝像頭,畫(huà)面分辨率960p

下置雙云臺(tái)

飛行器支持配置并同時(shí)使用兩個(gè)下置云臺(tái)相機(jī)

上置云臺(tái)

支持通過(guò)支架在飛行器頂部掛載云臺(tái)相機(jī)

無(wú)人機(jī)防護(hù)等級(jí)

具備IP45防護(hù)等級(jí)

夜航燈

具備夜航燈,并可通過(guò)App控制夜航燈開(kāi)關(guān),提升夜間飛行的安全性

隱蔽模式

支持關(guān)閉機(jī)臂燈,以便執(zhí)行隱蔽任務(wù)

圖傳加密

圖傳鏈路通過(guò)AES-256技術(shù)進(jìn)行加密

大信號(hào)有效距離(無(wú)干擾、無(wú)遮擋)

15 km(FCC)

圖傳分辨率

支持1080p清圖傳

產(chǎn)品特點(diǎn)

飛行智能: 

①航點(diǎn)數(shù)大幅提升,可一次性規(guī)劃大測(cè)區(qū),不受航點(diǎn)數(shù)限制;


②支持協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎,同等時(shí)間作業(yè)面積更大


③雙控模式,實(shí)現(xiàn)在 A 點(diǎn)用一臺(tái)遙控器起飛,B 點(diǎn)用另一臺(tái)遙控器控制降落。尤其適用于條帶狀的航測(cè)場(chǎng)景,航測(cè)效率能大幅提升


④實(shí)時(shí)圖傳,擁有 FPV 鏡頭和下視圖傳,實(shí)時(shí)查看傾斜攝影作業(yè)場(chǎng)景


開(kāi)放的 SDK 生態(tài)

通過(guò) SkyPort 或者 X Port 標(biāo)接口無(wú)縫兼容大疆飛行平臺(tái),可同時(shí)支持三云臺(tái),正射 單鏡頭、激光雷達(dá)、光譜、多光譜等 PSDK 負(fù)載值得期待,目已兼容多種負(fù)載,包括 大量生態(tài)合作伙伴已整裝待發(fā),選擇基于大疆平臺(tái)輸出解決方案。目已注冊(cè) SDK 開(kāi)發(fā) 者有七萬(wàn)多。


三槳迫降

業(yè)內(nèi)次實(shí)現(xiàn)四旋翼在一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)失效的情況下依靠剩余動(dòng)力系統(tǒng)及視 覺(jué)定位系統(tǒng)完成三槳迫降,使無(wú)人機(jī)不會(huì)傾覆墜落。給予飛手一定時(shí)間,操作飛機(jī)在安全區(qū) 域下降,減輕損失。

更的防護(hù)等:IP45 等防塵防雨、大抗風(fēng) 15m/s(7 風(fēng)),滿足行業(yè)用戶全 天候作業(yè)需求。大到暴雨(100mm / 24h)環(huán)境下保障飛機(jī)及負(fù)載安全返航。 圖 2:噴水測(cè)試 


航空態(tài)勢(shì)感知

將飛行參數(shù)、導(dǎo)航、障礙物地圖等多維度的關(guān)鍵信息整合至同一界面,讓航測(cè)外業(yè)人員一手掌握全面的飛行數(shù)據(jù),提升飛行安全。



大疆經(jīng)緯M300 RTK 為提升飛行安全性及穩(wěn)定性,大疆行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將雙目視覺(jué)和紅外傳感?同時(shí)引入到機(jī)身的六個(gè)?上,帶來(lái)全六向環(huán)境感知及定位、避障能力。系統(tǒng)大探測(cè)范圍達(dá) 40 米,并支持通過(guò) DJI Pilot App 自定義避障距離。即使在橋底水面等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下,也可保證穩(wěn)定飛行和避障。

XJI.jpg


佛山M300RTK無(wú)人機(jī)可搭配多種負(fù)載



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